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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 24 Juil 2014 - 19:53

c'est peut etre ta multiprise
ça fonctionnait avec, avant que tu grille ton vario?
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Message  antho2171 Jeu 24 Juil 2014 - 19:56

Je sais pas je l'ai acheté il n'a jamais fonctionné lol

Mais je pense pas que cela soit la multiprise car elle n'alimente pas le moteur mes fils moteurs sont relié au dominos a mes fils noir et rouge du vario donc la multiprise je sais pas si elle rentre vraiment en compte pour faire tourner mon moteur...
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 24 Juil 2014 - 20:08

cette multiprise est branchées sur le BEC, donc tu a ton alim a chaque extrémité... c'est comme un shunt de ton Rx.....

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Message  antho2171 Jeu 24 Juil 2014 - 20:11

D'accord je vais voir alors ... Et si je passe par accu ça ce passe comment ?
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 24 Juil 2014 - 20:23

attend avant de mettre un accu

sur ta multiprise, tu as ton vario, ton Rx, et ..? c'est quoi le 3eme ?
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Message  antho2171 Jeu 24 Juil 2014 - 20:25

J'ai le vario le rx et un servo
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 24 Juil 2014 - 20:34

elle est la ta panne.... tu peut pas gerer les 2 sur une voie par un simple cable
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Message  antho2171 Jeu 24 Juil 2014 - 20:35

Comment doit je procéder alors . Mais c'est Bizzare l'ancien proprio ça marchait comme ça lui...
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 24 Juil 2014 - 20:38

tu l'a vu fonctionner????

je vois pour te trouver une solution, en 2 voie pas simple... 3 ou plus c'est bien plus simple
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Message  antho2171 Jeu 24 Juil 2014 - 20:41

Oui je sais bien . Non pas vu fonctionner je l'ai acheté sur le bon coin mais le mec mettait peut etre testé chez moi j'ai un bassin donc il devait être sur de son truc... Et vu que j'ai procédé par envoi... Comment doit je faire je doit essayer d'ouvrir cette espèce de petite coque en plastique qui sert de multi prise?
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 24 Juil 2014 - 20:48

comment aurai t il pu le tester si il est en panne ???

non inutile de démonter la multi, il n'y a rien dedans. juste les cables connectés entre eux

j'ai des soluces, mais il y aura des dépenses...
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Message  antho2171 Jeu 24 Juil 2014 - 20:51

Il est tombe en panne pendant le transport lol ! Énoncé moi donc tes solutions...
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 24 Juil 2014 - 20:55

déja tu peut remercier Chris_tof pour son aide

tu peut
changer ta radio pour un modele a 4 voie ou plus.

ou

virer ton vario ( donc ajout d'un accu pour le Rx ), et utiliser un servo et 2 contact pour alimenter ton moteur, 1 pour l'avant, l'autre pour le largage.

ou

utiliser la fin de course de ton servo de gouvernail pour ton largage.... simple mais complexe a utiliser

perso, je te conseillerai de changer la radio. en plus tu pourra separer amorçage et largage ( 4 voie minimum ) et rajouter d'autres option ( 1 option par voie sup )
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Message  antho2171 Jeu 24 Juil 2014 - 21:01

D'accord en revanche peux tu m'expliquer comment le passage a une 4 voies donc recepteur 4 voies aussi permettra le fonctionnement de mon moteur ? Désolé je suis noob moi et l'électricité ça fait 4 lol
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 24 Juil 2014 - 21:22

oui recepteur 4 voie

tu garde ton vario sur 1 voie ( a cause du bec )
1 voie pour le servo du gouvernail
1 voie pour le servo du bac d' amorçage

il te reste une voie que tu peut utiliser pour un systeme de largage de ligne par exemple.
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Message  antho2171 Jeu 24 Juil 2014 - 21:24

D'accord je comprend mais comment ça va faire mieux fonctionner mon moteur cette configuration
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 24 Juil 2014 - 21:47

oui, ca ne dépanne pas le moteur...
tu est sur qu'il fonctionne?
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Message  antho2171 Jeu 24 Juil 2014 - 21:49

Oui quand je met les deux fils en direct sur la batterie il pète le feu !
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Message  _Chris_ Jeu 24 Juil 2014 - 21:53

Le variateur a été commandé où ?

Je câblerai pour tester, le récepteur, le vario et le moteur sans rien d'autre (enfin si, la batterie) pour vérifier que le vario fonctionne...  Rolling Eyes 
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Message  antho2171 Jeu 24 Juil 2014 - 21:58

C'est un vario chinois lol . Je vais essayer ce que tu me dis cela m'enleverais du coup seulement un vario vu qu'il fonctionne en multi prise ... Ma sortie bec est de 5,6v est ce pas la le problème ? Mon moteur requiert peut être plus de tension ?
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 24 Juil 2014 - 22:00

ce bateau ne pouvais pas fonctionner avant.......
que tu ai cramer le vario, OK. mais ça explique pas le branchement avec ce cable multiple....... Suspect 
essais ce que t'a conseillé chris, ton vario a peut etre un défaut.
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 24 Juil 2014 - 22:03

ahhhh, 5.6v de BEC ça bloque peut etre ton Rx.....
ton BEC ne sert qu'a l'alim du Rx, rien a voir avec le moteur. ton moteur recoit la tension de ta baterie
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Message  _Chris_ Jeu 24 Juil 2014 - 22:07

5.6 Volts ça n’empêcherai pas le vario d'alimenter le moteur. Mais je pense que le vario neuf est défectueux...
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Message  antho2171 Jeu 24 Juil 2014 - 22:09

Bon Bin alors par déduction ça serait au niveau des deux câbles du vario que ça couille, qui relie moteur et vario...
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Message  antho2171 Jeu 24 Juil 2014 - 22:34

Car le bec est alimenté par les câbles du vario reliés a la batterie .. Ce serait donc les deux autres câbles ? Il n'y a aucun moyen de test ?
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Message  _Chris_ Ven 25 Juil 2014 - 8:57

Tu branches ta batterie sur le câble prévu pour, ton moteur sur la sortie dédié du vario et le vario sur le récepteur. C'est la seule façon efficace de tester.

Je récapitule : tu dois avoir 4 éléments et pas un de plus, la batterie, le vario, le moteur et le récepteur. Si comme ça ça ne tourne pas, soit ta batterie est trop faible, soit la sortie moteur du vario est morte.
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Message  antho2171 Ven 25 Juil 2014 - 9:42

J'ai testé comme ça et aucune réaction . Ma batterie est une 7,2v
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Message  _Chris_ Ven 25 Juil 2014 - 10:23

Et tu as dit que le moteur tourne en direct sur la batterie ?

Ton vario est mort.
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Message  antho2171 Ven 25 Juil 2014 - 10:34

Oui il tourne en direct . Mais c'est la liaison juste entre moteur et vario qui coince donc seulement les deux câbles les servos et recepteur fonctionnent et ce grâce au vario... Il faudrait tester la tension au sorties des câbles qui vont au moteur non ?
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Message  Kawettosaurus Carpus Ven 25 Juil 2014 - 14:21

tu peut tester la tension en sortie
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Message  antho2171 Ven 25 Juil 2014 - 14:44

Niquel et je doit me mettre en quelle position et trouver quelle valeur ? Merci en tous cas
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Message  _Chris_ Ven 25 Juil 2014 - 15:07

Tu dois trouver une valeur qui augmente plus tu augmente la position du levier de la télécommande.
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Message  Kawettosaurus Carpus Ven 25 Juil 2014 - 16:58

multimetre en V -.-.-.- ( tension continu )

tu as des plot ( dominos ) prend toi dessus et actionne le manche de la Tx. plus tu pousse le manche et plus la valeur doit augmenter ( proportionnalité )

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Message  Invité Sam 26 Juil 2014 - 11:48

salut
désolé de répondre tardivement (suis de nuit et d'astreinte au boulot ! vive la maintenance  Evil or Very Mad )
Alors j'ai pas tout compris car pas facile a décrypter et pas le matos sous les yeux !!

En tout cas un vario neuf mort c'est bizzzzzard !!
Ta pas fait une fausse manip ???
Ou alors le RX et désapairée de la téléco !!
Ta bien brancher ton alim vario( la fiche plate a trois broches ac fil rouge noir et blanc ) sur la voie qui commande le moteur sur le rx ??
Ça peut être un manque de tension sur le rx pour faire fonctionné le tout (servo, moteur, etc ...) !
ta batterie et neuve ou c'est celle du mec ?
Tu peut rajouter une alim sur BAT de ton rx pour tester si c'est ca !!

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Message  _Chris_ Sam 26 Juil 2014 - 12:03

Le RX n'est pas désapairé, sinon il ne commanderait pas le ou les servos.... Et un vario neuf mort ça ne m'étonne pas du tout quand tu vois les retours sur les composant chinois sur le net (certains achètent 3 servos pour en avoir un de bon...)
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Message  antho2171 Sam 26 Juil 2014 - 13:03

Alors Nico comme dit Chris la telecommande arrive a faire fonctionner mes servos donc pas desappairé moi je soupçonne une tension trop faible en sortie de vario pour alimenter mon moteur . Comment alimenter mon rx via la prise Batt ???
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Message  Kawettosaurus Carpus Sam 26 Juil 2014 - 13:19

nicopopoulos a écrit:
Ta bien brancher ton alim vario( la fiche plate a trois broches ac fil rouge noir et blanc ) sur la voie qui commande le moteur sur le rx ??

antho, je t'avais demander d'essayer d'inverser les 2 voies, mais tu n'a pas dit si ça changer quelque chose
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Message  antho2171 Sam 26 Juil 2014 - 13:22

Si je t'avais répondu je l'avais fait ça échange juste gouvernail et système largage guidé par marche avant/arrière... Rien d'autre...
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Message  Kawettosaurus Carpus Sam 26 Juil 2014 - 13:25

antho2171 a écrit: Comment alimenter mon rx via la prise Batt ???

avec un accu.
si tu n'a pas jeter ton ancien vario, recupere le cable du BEC

mais je ne pense pas que ce soit ça. 5.6V c'est deja beaucoup pour un Rx
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Message  antho2171 Sam 26 Juil 2014 - 13:30

D'accord et il faut rajouter un accu de combien ?
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Message  antho2171 Dim 27 Juil 2014 - 17:56

En effet j'ai fait le test avec une alim en plus sur BATT ça n'a rien changé .
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Message  Invité Dim 27 Juil 2014 - 23:38

Alors c'est ton vario qui peut pas alimenter ton moteur pas assé puissant puisque tout le reste marche !
Car un moteur demande beaucoup d'intensité pour démarrer !
rappel moi combien d’ampère il délivre ton vario ?

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Message  antho2171 Lun 28 Juil 2014 - 6:30


Electrical parameters: support: the nimh nickel cadmium battery 4-6 group (4.8-7.2 V) The Lithium battery 2 group (7.2V)
The move by lot current: forward 320 A reverse 240 A Brake 250A
The BEC output : 5.6V, 2A
Forward Current: 320A
Back Current: 240A
Voltage range :4.8-8 .4 V
PWM Frequency: 1.5KHZ
Size: 34 x 34 x 30 mm
Weight: 47g
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Message  antho2171 Lun 28 Juil 2014 - 6:31

C'est des ampères chinois ils prennent large mdrrrrr car 320A c'est énorme !!!!
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Message  Kawettosaurus Carpus Lun 28 Juil 2014 - 14:04

antho2171 a écrit:C'est des ampères chinois ils prennent large mdrrrrr car 320A c'est énorme !!!!

il manquerait pas une virgule ? 32,0A
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Message  antho2171 Lun 28 Juil 2014 - 14:08

Non c'est ça le pire lol tiens le lien d'un vario similaire vendu sur EBAY Wink http://www.ebay.fr/itm/320-Amp-Brushed-Speed-Controller-ESC-RC-Electric-Car-Buggy-Boat-Traxxas-HPI-UK-/261265682728
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Message  Invité Lun 28 Juil 2014 - 19:35

C'est quoi ces intensité !! ils ont craqué !!!!  cyclops cyclops 
le mieux tu prend un petit moteur que tu met a la place du tien et tu verra si il démarre !!

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Message  antho2171 Lun 28 Juil 2014 - 19:49

J'ai pas de petit moteur sous la main ... :'(
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Message  Kawettosaurus Carpus Lun 28 Juil 2014 - 20:16

de toute facon, le moteur fonctionne et pas le vario....
tu peut te dépanner en utilisant un servo et un contact pour alimenter ton moteur en quasi direct ( sans vario ).
et un deuxieme contact sur le meme servo pour le largage.

c'est la solution la plus économique pour pouvoir utiliser ton bateau en deux voies, en attendant d'investir dans une meilleure electronique
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Message  antho2171 Lun 28 Juil 2014 - 20:29

Ouaille pas tout compris lol tu es très loin de très mal t'expliquer mais si tu pouvais me faire un micro schéma ça serait parfait... Et ça ne nuira pas a mon bateau enfin moteur et servos ?
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