Frein off?

Bonjour j'ai un moulinet sans débrayable donc je pensé désactiver le frein donc le mettre sur off est des que y a un départ je le mes sur on c'est possible?

Un peu bizarre ta question, ou alors je ne la comprends pas
Mais il est tout a fait possible de pêcher frein serré, bien évidemment, notamment dans le cas ou tu pêches près des endroits encombrés, mais dans ces cas là, tu as intérêt d'être très près de tes cannes, sois peine de départ violent de devoir faire de la plongée
Ensuite, une fois la canne en main, c'est presque conseillé de jouer avec le frein si tu veux pas manger les rush de madame ... Tout en gardant à l'esprit que tu devras la travailler pour ne pas qu'elle aille se tanquer dans les nénuphars ou autres

J'espère avoir répondu à ta question

ok merci

Tiens pour te renseigner sur la pêche au frein serré :
https://www.youtube.com/watch?v=h5wENg_ntLI

inutile de desseré complet et meme je dirais peu recommandé

Non c'est pas ma question la question est :sous le moulinet y a un bouton a deux positions : off et on ,comme le moulinet n'est pas débrayable je me disais que je pouvais coupé le frein du moulinet comme sa le fil par librement et que quand je ferre je met le moulinet sur on comme sa le frein s'enclenche c'est possible?

non a mon avis ton on - off c'est pas pour le frein mais pour l'anti retour (impossible de tourner la manivelle a l'envers)

Cette méthode n'est pas très recommandée. En effet si tu met ton frein sur off, la manivelle du moulinet va tourner en même temps que le fils s'échappe de la bobine.

La technique à utiliser et celle que tout le monde pratique est de desserrer le frein. En cas de départ: tu tiens ta bobine, tu ferres et ensuite tu resserres ton frein en fonction de ton combat.

Il ne faut pas se compliquer la vie.

Robin-Red a écrit:Cette méthode n'est pas très recommandée. En effet si tu met ton frein sur off, la manivelle du moulinet va tourner en même temps que le fils s'échappe de la bobine.

La technique à utiliser et celle que tout le monde pratique est de desserrer le frein. En cas de départ: tu tiens ta bobine, tu ferres et ensuite tu resserres ton frein en fonction de ton combat.  

Il ne faut pas se compliquer la vie.

+1 , du même avis

Effectivement je n'avais dc rien compris, je ne connaissais pas le frein sur off, je pensais que tu voulais dire frein serré tout simplement

C'est le bouton de l'anti retour qui est en dessous du moulinet , rien a voir avec le frein

C'est le fameux bouton qui me sert de décoration sur mes moulinets    

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

Voilà pourquoi je ne comprenais pas, je n'ai jamais su à quoi pouvais servir ce bouton, mis à part, faire tourner la manivelle dans les 2 sens ...    
Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne bien terne dans ce sujet

Ah ben j'avais pas compris non plus la question x) 

si la carpe en venant au bord va se prendre une branche ou bâton tu mouline en arrière pour lui donné du fil tout en gardant un bon contact ne pas moulinée trop vite en arrière sinon sa fait une perruque et risque de casse:pale: