Bateau amorceur maison, De l'ai svp

un truc dans le genre.



pour le servo de largage, le contact doit etre pris uniquement sur le +
le contact pour le moteur, doit supporter l'Ampèrage du moteur

le GROS inconvénient, tu n'a pas de marche arrière..... et le moteur va tourner a fond ou pas du tout.

Super merci par contre ton schéma présente 3 servos non ? 2 dessinés et le fil du rx qui part sur le servo gouvernail ?

oui, 3 servos. j'ai pas dessiner pour le gouvernail, il n'y a rien d'important, tu le branche normalement sur une voie.

par contre c'est vraiment du dépannage. pense a investir un peu ( au moins une radio 4 voie, et surement un vario de qualité )

Mais je ne dispose que de deux servos lol. Je vais acheter un speed graupner 40r si le soucis viens résolument du vario je vais en prendre un de qualité ... Et par la suite j'achèterai une quatre voie me permettant de séparer largage et marche av/arr.

ton vario sera inutile sans la radio 4 voie ( ou plus, 6 c'est pas mal. )

Il ne permettra pas le fonctionnement du moteur ? Car avant l'ancien proprio ma dit que la marche avant commandait la propulsion du moteur et la marche arrière le système de largage...

antho2171 a écrit:Il ne permettra pas le fonctionnement du moteur ? Car avant l'ancien proprio ma dit que la marche avant commandait la propulsion du moteur et la marche arrière le système de largage...

je vois pas comment un vario peut commander distinctement deux actionneurs.... Dommage que tu n'ai pas pu lui demander de le faire fonctionner. A mon avis, il t'as raconter des histoires.

après tu peut utiliser la fin de course de ton gouvernail pour déclencher le largage. mais attention aux manœuvres .... lol.

Le plus-que-parfait je crois que je vais racheter le vario identique a celui d'avant un jamara profi hf 40ii de toute façon ça ne sera pas perdu ça me fera un vario de qualité. Mais le gars avait l'air super honnête et ce qui ma mot en confiance est le fait qu'il proposait de le faire tester a son domicile dans son petit bassin donc je pense que avec le vario adéquat cela doit fonctionner du moins j'espère lol

Je pense que ca peut pas marcher un servo sur la même prise que le vario car le servo envoi une info et le vario aussi du coup ton rx et perdu !!
A moins qu'il ai coupé un fil blanc (info) et mis un ressort sur la tringlerie de la trappe ou une diode sur l'alim du  servo pour pas qu'il force quand t'es en marche avant ..
Et je suis même pas sur que ca marche !!!
Bizar il a du bluffer !! 

J'attend ma paie je rachète un vario et je test. C'est le seul moyen de toute façon ! Si cela ne marche toujours pas jopterais pour une commande quatres voies + un nouveau servos et voila mais je suis optimiste je suis quasi sur que il ne me racontait pas de connerie sur son produit.

ok mais je serais toi je me renseignerais au prés d'un magasin de modélisme par tel si c'est possible de mettre en parallèle un vario et un servo car tu va racheter un vario mais ca marchera ptet pas !!
et si tu veut acheter une autre radio tu fera des économies ..
tu aurais un autre moteur, même de plus faible tension, tu pourrais tester et mettre le moteur a la place du tien sur le vario sans la multiprise comme ça tu verra si c'est bien ton servo en parallèle sur le vario qui fou la merde !!
dailleur me souvient plus t'a essayer de mettre juste le vario et le moteur sans le servo en parallèle ?

Non pas essayé je n'ai pas oser toucher et ouvrir cette "multi prise"

parce que tu teste avec cette multi prise ????

Bin oui ...

vire la pour tes tester, branche directement sur le Rx. si ça se trouve c'est juste ça

au fait, tu as bien vérifié que les fils de ton vario ( les 3 qui vont au Rx ) sont bien dans le meme ordre que les fiche de sortie de ton Rx
par ex - S +

et non + S - ou S - + ......parce que les chinois sont fort pour ces conneries

Non non j'ai essayer en mettant le bec en direct sur le RX ça change rien ... :/

J'adore... On te dis de faire des tests en direct et tu fais pas.... T'étonnes pas si ça marche pas.

Chris tu as vu mon message qui précède le tiens ? Je précise que en direct ça ne marche pas non plus !!!! Et oui Carpus les fils sont bien dans l'ordre lol ils ont pas foutu a l'envers les petits chinois lol

démonte moi cette multi et dit nous tout !!

C'est tout simplement en fait un dédoubler le bec du vais ce séparé en deux pour alimenter le rx et les servos ...

C'est tout simplement en fait un dedoubleur du bec qui ce sépare en deux pour alimenter le rx et les servos

ok !
  

C'est spec ce rx qui arrive a s'alimenter par le vario et commander 2 servos mais qui ne démarre pas le moteur   
Pur moi!!  c'est juste que le vario est trop faible pour ton moteur !! je me répéte mais DÉMERDE TOI pour récupérer un moteur moins gourmand !!!!!!!
Ta pas une voiture radiocommandée, visseuse outiror, un ventillo de bagnole, une brosse a dents éléctrique !! lol !! ??????????
Si t'es soigneux et équiper d'un fer a souder tu peut démonter, tester et tout remettre nickel !!! et si tu t'en sent capable !!
Sinon :
Ta combien en Volt continu au borne du moteur au point zéro, en marche avant et en marche arrière ?
Et t'as combien en Ampère si ton multimètre le permet ( mesure en série !! attention !!!)

ALLELUJAH on en arrive a une conclusion similaire moi aussi je soupçonne que cela soit le vario qui ne renvoi pas assez au moteur pour l'alimenter tout simplement c'est la conclusion la plus logique ... Pour les mesures je fais ça demain et te tiens au courant c'est le cas de le dire lol

bien !!
Mais rassure moi tu sait mesurer une intensité et ton multi a cette fonction ou une pince ampèremétrique ??!!!  

Oui oui t'inquiète Nico lol. Depuis le collège je me sert de ces bons cours de techno pour diverses choses :p lol tester une batterie de bagnole par exemple pour savoir si elle est juste déchargée ou morte. La seule chose qui souvent me fait défaut est de ne pas savoir quelles sont les valeurs que je doit trouver ... Afin de savoir si c'est bon Ou mauvais :/

nicopopoulos a écrit:
.../...
Sinon :
.../...

Allez voir un club de modélisme. Y'a plein de "mecs" sympas qui se feront plaisir à vous dépanner !

  
Alors les valeurs : ( suivant mon vario en 12v (biensur) et mon rx et ma téléco 6voies programmée sur mesures grâce au câble usb)
Sur le + du moteur en série et en montant délicatement la marche avant tu devrait avoir 4 Ampères ... puis voit a combien d'ampère ça décroche !!
fait le aussi en tension moteur ! stp
et dis nous tes résultats

Y'a plein de "mecs" sympas qui se feront plaisir à vous dépanner !

C'est clair je l'ai dis plus haut et ça t'aurais couter moins cher !!

Par contre les valeurs ne seront peut être pas significatives car j'ai une batterie 7,2v

pas grave  

Alors ces valeurs ??
Ta tout cramé !!!
  

Me revoila !!! J'ai recu le speed profi 40 R

ET.....

Ça fonctionne !!!!!!!!

Par contre sous l'empressement j'avais pas refixé mon moteur et j'ai flingué l'arbre qui relie le moteur à l'hélice quelqu'un sais quel arbre serait compatible?  Il est similaire je pense par contre un peux plus long a celui que j'ai marqué dune flèche sur l'image prise sur internet.

Merciiii

Donc c'était bien le vario !!
ET tu va flinguer encore combien de truc avant de le mettre a l'eau ton boat     
ET te blesse pas !!!  
bref ...
Pour ton tube d'étambot, tu a que la cardan de morte t'es sur?? Et c'est quoi un peu plus long ??  
Je sent que tu va le perdre au milieu de l'étang ton boat
  
Je t'en pris va dans un magasin de modélisme !!!!!!           

Alors t'en est ou ?

Il fait la tronche je crois !!!

Alors Les nouvelles sont comment ?!

bonjour une petite question si je mais se moteur
http://www.tecnimodel.com/moteurs-de-categories-700-et-plus/4000-moteur-power-755-40-ref-robbe-4491.html

avec sa c'est bon?

http://www.miniplanes.fr/electrique-/variateur-brushed/aquaspeed-50-t2m-p-49713.html

Tu peut ouvrir un autre sujet aussi
Mettre des photos et explications de ton boat
Car on a peut d'info !!
En tout cas j'ai exactement SA sur mon boat !