Pêche à la carpe - Débutant
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sos probleme sur bateau amorceur

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Message  nico84450 Mer 11 Juil 2012 - 11:00

Bonjours j'ai un bateau amorceur de type jabo 2bs ( modele avec echosondeur)
je les acheté d'ocasion . Et j'ai un probleme de porté il annonce 300 metre , et au dela de 90 metre je n'arrive plus a commandé mon bateau correctement , je précise baterry pleine et télécommande pile neuve . (champ libre)
la liaison entre ma télécommande et mon bateau se pert , je comprend pas d'ou peut venir le probleme .
Soit la télécommande soit le recepteur du bateau . Si quelqu'un peut m'aider merci
je précise j'ai essayé de changé de fréquence sa change rien !!!
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Message  Robin45 Mer 11 Juil 2012 - 11:05

je pense a la réception bateaux oui, ou la télécommande mais je pense moins a la télécomande car si elle marche jusqu'a 90 mètre pourquoi elle s'érreterais... Il s'arrète complètement ou il tourne en rond...???
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Message  nico84450 Mer 11 Juil 2012 - 11:17

Robin45 a écrit:je pense a la réception bateaux oui, ou la télécommande mais je pense moins a la télécomande car si elle marche jusqu'a 90 mètre pourquoi elle s'érreterais... Il s'arrète complètement ou il tourne en rond...???

j'ai remarqué que quand j'ai cette perte de liaison a 90 metre , et que j'arrive dans bien que mal a recupéré la liaison difficilement par moment , je galère a le manoeuvré m^me défoit a 50 metre , j'ai une perte de liaison , mes que au retour , jamais au depart . C'est bizarre
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Message  Robin45 Mer 11 Juil 2012 - 11:39

Eteinds et allumes la télécommande ou alors, enfin, il faut le voir en vrai comment il réagis a distance c'est difficile je pense que le récepteur bateau est fatigué...
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Message  nico84450 Lun 16 Juil 2012 - 19:35

j'ai un nouveau probleme des que je branche la batterie de mon bateau les 2 moteur tourne sans s'arrété , qui peut m'aider je comprend pas!!!!!!
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Message  nico84450 Lun 16 Juil 2012 - 19:35

[quote="nico84450"]j'ai un nouveau probleme des que je branche la batterie de mon bateau les 2 moteur tourne sans s'arrété , qui peut m'aider je comprend pas!! interrupteur éteint
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Message  Robin45 Lun 16 Juil 2012 - 19:46

Sûrement les servos ou la réception ou encore le bouton marche/arrêt....
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Message  nico84450 Lun 16 Juil 2012 - 20:07

Robin45 a écrit:Sûrement les servos ou la réception ou encore le bouton marche/arrêt....
tous debranché sauf moteur et batterie et sa tourne
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Message  Kawettosaurus Carpus Lun 16 Juil 2012 - 21:24

tu as une carte electronique ou des composant reliés en filaire?
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Message  nico84450 Dim 22 Juil 2012 - 9:59

kawettorus a écrit:tu as une carte electronique ou des composant reliés en filaire?

en faite c'est un boitier noir (recepteur) qui fait tout , toute les commande son géré par lui !!! tous et relié par fil , les moteur son relié directement a la batterie et un des fil des moteur et relié a ce boitié qui permet de géré les commande (soit tous droit , gauche ou droite ) mes je comprend pas pourquoi m^me le boitié débranché si e connecte la batterie les 2 moteur tournes
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Message  Kawettosaurus Carpus Dim 22 Juil 2012 - 10:37

donc tes variateurs doivent etre integrés avec le recepteur dans ton boitier noir. tout est integré sur un circuit ( pas tres bon ) et tes moteurs et servos sont reliés en filaire a ce boitier. ( excepté un fil moteur )

tes deux moteurs doivent tounés en sens inverse. c'est toujours le cas?
sinon, les fils qui relient tes moteurs a ta batterie, sont il sur la meme borne de la batterie?

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Message  nico84450 Dim 22 Juil 2012 - 11:38

kawettorus a écrit:donc tes variateurs doivent etre integrés avec le recepteur dans ton boitier noir. tout est integré sur un circuit ( pas tres bon ) et tes moteurs et servos sont reliés en filaire a ce boitier. ( excepté un fil moteur )

tes deux moteurs doivent tounés en sens inverse. c'est toujours le cas?
sinon, les fils qui relient tes moteurs a ta batterie, sont il sur la meme borne de la batterie?


les 2 moteurs son relié sur la même bornes + de la batterie et la masse pareille sur le même (-) de la batterie .
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Message  nico84450 Mer 25 Juil 2012 - 20:35

kawettorus a écrit:donc tes variateurs doivent etre integrés avec le recepteur dans ton boitier noir. tout est integré sur un circuit ( pas tres bon ) et tes moteurs et servos sont reliés en filaire a ce boitier. ( excepté un fil moteur )

tes deux moteurs doivent tounés en sens inverse. c'est toujours le cas?
sinon, les fils qui relient tes moteurs a ta batterie, sont il sur la meme borne de la batterie?


toujours personne pour mon probleme de moteur qui tourne tous seul!!!!!
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Message  djremi71 Jeu 26 Juil 2012 - 9:25

tu peux ouvrir ton boitier noir ? voir ce qui se cache dedans ?
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Message  nico84450 Jeu 26 Juil 2012 - 12:41

djremi71 a écrit:tu peux ouvrir ton boitier noir ? voir ce qui se cache dedans ?
j'ai changé le recepteur boitier noir sa vient pas de la , peut etre les circuit derriere les moteurs je sais pas ce que c'est ?
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Message  Robin45 Jeu 26 Juil 2012 - 12:51

C'est pas une carte mère, c'est des servos ?????
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 26 Juil 2012 - 13:45

nico84450 a écrit:
peut etre les circuit derriere les moteurs je sais pas ce que c'est ?

ce serait bien tes variateurs. ça expliquerai pourquoi tes moteur sont cablés ainsi.

pour que tes moteur tournent tout seul c'est -soit un ( ou les 2 ) variateur qui sont en defaut
-soit ton recepteur qui donne une consigne a ton variateur.

comme tu a essayé de changer le boitier, ce ne peut etre que les varios.

si tu a un voltmetre test les.
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Message  nico84450 Jeu 26 Juil 2012 - 18:37

kawettorus a écrit:

ce serait bien tes variateurs. ça expliquerai pourquoi tes moteur sont cablés ainsi.

pour que tes moteur tournent tout seul c'est -soit un ( ou les 2 ) variateur qui sont en defaut
-soit ton recepteur qui donne une consigne a ton variateur.

comme tu a essayé de changer le boitier, ce ne peut etre que les varios.

si tu a un voltmetre test les.

les variateurs c'est les deux circuit collé aux moteurs c'est ça ?
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 26 Juil 2012 - 19:32

je ne vois pas ce que ça peut etre d'autre.
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Message  nico84450 Jeu 26 Juil 2012 - 20:01

kawettorus a écrit:je ne vois pas ce que ça peut etre d'autre.

sur les variateur j'ai voulu testé un peu les resistances de chaque objet du circuit et je suis tombé sur un petit carré sur le circuit ou si je teste la resistance en mettant le plus d'un coté et le moin de l'aute sa marche si j'inverse le plus et le moin aucune resistance , bizarre
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Message  Kawettosaurus Carpus Jeu 26 Juil 2012 - 20:10

nico84450 a écrit: je suis tombé sur un petit carré sur le circuit ou si je teste la resistance en mettant le plus d'un coté et le moin de l'aute sa marche si j'inverse le plus et le moin aucune resistance , bizarre

sauf si c'est une diode! Wink
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Message  nico84450 Jeu 26 Juil 2012 - 20:34

kawettorus a écrit:

sauf si c'est une diode! Wink

Une diode c'est lumineux non , et la ce n'est pas lumineux !!!!
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Message  Kawettosaurus Carpus Ven 27 Juil 2012 - 12:34

il y a plusieure diodes

la diode électroluminescente: celle dont tu parle, qui n'est qu'une sorte d'ampoule

la diode classique qui est une resistance unidirectionnelle. traversé par un courant dans un sens elle n'a aucun effet, dans l'autre sens elle stoppe le signal
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Message  nico84450 Lun 30 Juil 2012 - 19:22

kawettorus a écrit:il y a plusieure diodes

la diode électroluminescente: celle dont tu parle, qui n'est qu'une sorte d'ampoule

la diode classique qui est une resistance unidirectionnelle. traversé par un courant dans un sens elle n'a aucun effet, dans l'autre sens elle stoppe le signal

Ce qui est bizarre c'est que c'est deux variateur identique ,on une des diode fait passé le courant dans un sens et l'autre diode du deuxieme moteur c'est le sens inverse
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Message  Kawettosaurus Carpus Mar 31 Juil 2012 - 9:10

c'est normal

tes deux moteurs doivent tournés en opposé
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Message  nico84450 Jeu 9 Aoû 2012 - 17:12

kawettorus a écrit:c'est normal

tes deux moteurs doivent tournés en opposé

Sa y'est mon bateau re-marche trop content j'ai changé les deux variateurs et sa fonctionne parfaitement , fini les moteur qui tourne tous seul en plus sa ma couté 10 euros de chine les 2 variateurs , apres je les est soudé au moteur et c'est re partie . Merci de ton aide!!!!
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Message  Kawettosaurus Carpus Sam 11 Aoû 2012 - 19:29

de rien ravi d'avoir pu t'aider
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Message  juju51 Sam 11 Aoû 2012 - 19:45

Content pour toi Very Happy

kawettorus chapeau ce n est pas évident d'aider sur ce genre de problème sans voir le bateau Wink
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Message  roge Mer 12 Fév 2020 - 17:18

bonjour tous le monde je suis nouveau moi aussi j ai eut aussi un petit soucis avec mon bac qui n arriver plus a s areter j ai juste debrancher tous les connectique tout en en le faisant foctionner apres reconnection nickel ca a refonctionner

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Message  Christophe LAGILLE Mer 12 Fév 2020 - 21:01

ok merci pour cette info Wink
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Message  theo03 Mar 2 Juin 2020 - 13:12

Bonjour, j’ai un problème avec mon bateau le même que vue précédemment en photos moi quand je le démarre le moteur pour vider l’amorce se lève et descend sans arrêts il fait ce cycle dans le vide je ne comprend d’où cela peut venir si quelqu’un voit
Ps les moteurs ne tourne pas juste je peut juste allumer la lampe en dessous du bateau avec la télécommande.

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